Vuelos VCA tripulados (VFR)
Operaciones de aeronaves VCA tripuladas en reglas VFR en entorno europeo.
Proyecto europeo SESAR · 2026–2029
VERTI-GO
Solución A · VCA tripulados
Integración en el espacio aéreo de vuelos tripulados con aeronaves eléctricas VC (eVTOL)
VERTI-GO es un proyecto europeo del programa SESAR que prepara la integración segura de la Movilidad Aérea Innovadora (IAM) en el espacio aéreo europeo —ATM y U-space—. Esta solución se centra en las operaciones de aeronaves de capacidad vertical (VCA/eVTOL) tripuladas, en reglas de vuelo visual (VFR).
El proyecto
Preparando el despegue de la movilidad aérea innovadora
VERTI-GO («VERTIcal operations ready to GO») es un proyecto de investigación industrial del programa SESAR (convocatoria HORIZON-SESAR-2025-DES-IR-02), liderado por Honeywell, que se desarrollará entre 2026 y 2029.
Esta página recoge la Solución A del proyecto: la integración de vuelos tripulados con aeronaves VCA (eVTOL) en la red europea de gestión del tránsito aéreo, validando operaciones VCA tripuladas en VFR (TRL 7) y su interacción con el U-space y los vertipuertos.
VERTI-GO parte de los resultados de proyectos europeos previos (OperA, Eureka, SESAR Wave 1/2) y los lleva a un mayor nivel de madurez, sentando las bases para una integración paneuropea de la IAM a partir de 2030.
Áreas de actuación
IAM y U-space
Operaciones IAM dentro del U-space y en la transición desde/hacia el U-space.
Espacio aéreo terminal congestionado
Operaciones IAM en espacio aéreo terminal de alta densidad.
Planificación de vuelo y vertipuertos
Planificación de vuelo IAM y gestión de la red de vertipuertos.
Automatización
Automatización de las tareas e interfaces de operadores IAM y del ATC.
Servicios U-space
Servicios U-space para operaciones IAM tripuladas.
Objetivos
Objetivos del proyecto
La Solución A se articula en torno a seis objetivos y persigue cinco resultados principales.
- Desarrollar y validar un concepto de planificación de vuelo IAM compatible con ATM/ATC (formato FPLN alineado con FF-ICE release 2, procesos de aprobación VFR y compartición de trayectoria compatible con TBO).
- Desarrollar y validar un concepto de reserva de vertipuertos y puntos de aterrizaje de emergencia, validado en VFR en entorno real.
- Desarrollar y validar en entorno real los procedimientos para operaciones IAM tripuladas en VFR, incluyendo entrada/salida del U-space en espacio aéreo no controlado.
- Desarrollar y validar los procedimientos de acceso de aeronaves IAM tripuladas al U-space en espacio aéreo controlado de aeropuerto, sin necesidad de reconfiguración dinámica del espacio aéreo.
- Desarrollar y validar los requisitos para gestionar tráfico IAM a escala sobre una red de rutas fijas en entornos controlados complejos fuera del U-space.
- Desarrollar y validar funciones que aumenten la automatización de los servicios ATC y U-space, así como de las cabinas y estaciones de control en tierra.
Cinco resultados principales
Concepto de planificación de vuelo IAM
Concepto de reserva de vertipuertos
Procedimientos operativos
Servicios ATM/U-space
Funciones de automatización avanzada
Beneficios
Impacto para la sociedad y la economía europea
2030
Vuelos IAM diarios en la red ATM europea
15–25%
Menos comunicaciones piloto-controlador por vuelo
+Capacidad
Aumento de capacidad de sector integrando IAM sobre el tráfico convencional
−Formación
Menor tiempo de formación necesario para pilotos IAM
La Solución A valida sus conceptos con vuelos reales de eVTOL tripulados europeos y una serie de simulaciones de operaciones VCA en entornos complejos.
Consorcio
Un consorcio paneuropeo
12 socios de 6 países (Chequia, España, Bélgica, Austria, Reino Unido y Alemania), liderados por Honeywell.
Honeywell
Líder · Industria embarcada
Eurocontrol
Organismo institucional
Vertical Aerospace
Fabricante VCA tripulada
Odys Aviation
Fabricante de drones cargueros
Aeros Electric Airlines
Operador IAM
ENAIRE
Proveedor de servicios de navegación
NATS
Proveedor de servicios de navegación
ANS Czech Republic
Proveedor de servicios de navegación
CRIDA
Centro de I+D
ITG
Centro de I+D
Frequentis
Industria de tierra
Aena
Aeropuertos / Vertipuertos
Con el apoyo de un consejo asesor formado por autoridades regionales y municipales, proveedores de vertipuertos y aeropuertos, ANSPs, autoridades de aviación civil y usuarios del espacio aéreo.